Yerli ve elektrikli otobüs geliyor
20 Mart 2015ASELSAN Müdürü Faik Eken, üzerinde çalışmaları süren elektrikli otobüsün ilk örneğinin Elazığ’da kullanılmasını planladıklarını açıkladı.
ASELSAN Genel Müdürü Eken, basın mensuplarına gezdirdiği ASELSAN’ın Gölbaşı Yerleşkesi’nin 70 milyon dolara, alınan teçhizatların ise 87 milyon dolara mal olduğunu ifade etti. Gölbaşı Yerleşkesi’nde çalışan personel sayısının bin 63 ve çalışan mühendis sayısının 776 olduğunu kaydeden Eken, çalışanların yüzde 30’unun kadın olduğunu belirtti.
GELECEĞİN TEKNOLOJİSİ
Geleceğin teknolojisinin elektrikli araçlar olacağını vurgulayan Eken, büyük silahları hareket ettirecek motorlar yaptıklarını ve bu teknolojiyi tren ve otomobillerde de uygulayabileceklerini söyledi. Ancak tren ya da otomobil üretmek gibi hedefleri olmadığını ifade eden Eken, şartların uygun olması halinde bir firmayla ortaklaşa çalışabileceklerini açıkladı.
DURAKLARDA ŞARJ OLACAK
Elektrikli otobüs üzerinde çalıştıklarını aktaran Eken, otobüsün duraklarda şarj olabilme kabiliyetinde olmasını planladıklarını da ifade etti. TEMSA firmasıyla anlaşma aşamasında olduklarını söyleyen Eken, Elazığ Belediyesi’nin destek olduğunu, bu yüzden de ilk örneğini Elazığ’da sergilemek istediklerini dile getirdi.
ASELSAN 4G ADVANCE’SI YERLİ İMKANLARLA ÜRETİYOR
Eken, 4G baz istasyonuyla ilgili olarak devam eden projeleri olduğunu belirterek, projeyi Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın da desteklediğini ifade etti. 4G konusunda iyi bir noktada olduklarını söyleyen Eken, 3G’den 4G’ye geçişin belli bir rilis sayısı yakalandığında olduğunu kaydederek, belli bir rilis sayısına ulaşıldığı takdirde de 5G’ye geçişin olacağını paylaştı. Eken, ayrıca 4G’nin ELT ve ELT Advance diye ikiye ayrıldığını belirterek, ASELSAN olarak ELT Advance türünü yaptıklarını ve yerli imkanlarla yapmaya çalıştıklarını kaydetti.
“İNTİHAR EDEN MÜHENDİSLERİN DOST-DÜŞMAN TARAMA SİSTEMİYLE ALAKASI YOK”
F-16’larda kullanılması planlanan dost-düşman tarama sisteminin bir adet F-4 Phantom uçağına deneme olarak monte edildiğini belirten Eken, konuyla ilgili imzalanan sözleşmenin bulunmadığını ancak tekliflerin olduğunu aktardı. Eken, intihar eden son 3 ASELSAN mühendisinin ise dost-düşman tarama sistemi çalışmalarıyla uzaktan yakından bir ilişkilerinin olmadığını söyledi.
ASELSAN’IN MİLLİ UZUN MENZİLLİ FÜZE ÇALIŞMASI
Eken, uzun menzilli füze konusunda aday firmalarla Savunma Sanayi Müsteşarlığı’nın görüşmelerinin sürdüğünü açıklayarak, ASELSAN olarak kendilerinin de sağlayabilecekleri katkı üzerinde çalıştıklarını ifade etti. Milli bir uzun menzilli füze çalışmalarının olduğunu müjdeleyen Eken, bunun uzun vadeli bir çalışma olduğunu da ekledi.
Eken, iki türlü sistem kullandıklarını ve bunların birisinin dış dünyayla bağlantı kurmalarını sağlayan internet olduğunu, diğerinin ise kapalı devre sistem olduğunu söyledi. ASELSAN’da üretilenin aynısının dışarıya verilmesinin imkansız olduğunu kaydeden Eken, satış için ürünün ihraç versiyonunun üretilmesi gerektiğini aktardı. Ayrıca Eken, bir ASELSAN çalışanının kurumda öğrendiklerini dışarıda bir yere vermemesi için taahhüt verdiğini söyledi. Eken, en büyük sıkıntılarının ise alt yüklenici konumunda olan tedarikçilerin sürdürülebilir kalitede yani aynı kalitede malzeme üretmek hususu olduğunu söyledi.
Karakol ve üs güvenliği çalışmasından da bahseden Eken, bu projenin uygulandığı 22 yerin bulunduğunu ifade ederek, konteynırların birbirine bağlı olduğunu ve kurşun ve roket geçirmez zırhla kaplı olduğunu açıkladı.
63 projeye sahip olan ASELSAN’ın 2015 satış hedefi 1,2 milyar dolar ve 2015 ihracat hedefi 250 milyon dolar olarak açıklandı. 1,2 milyar doların 300 milyon dolarının sadece Gölbaşı Yerleşkesi’nden karşılanması bekleniyor.
